Vì sao Vespa 946 ở Việt Nam đắt 'cắt cổ'? Giá dòng xe Vespa 946 tại Việt Nam không chỉ đắt ngang ôtô mà còn cao nhất trong khu vực châu Á. Việt Nam là điểm đến đầu tiên của Vespa 946 trong khu vực châu Á và cũng là nơi dòng xe này bị định giá cao nhất. Giá xe sau thuế hiện đang ở mức 340 triệu đồng, ngang giá một chiếc ôtô loại nhỏ. Nhưng vì sao Vespa 946, đặc biệt là ở những phiên bản lại đắt đỏ thế? Chiếc Vespa sẽ không dành để đua, nhưng động cơ 150 phân khối, 4 thì, làm mát bằng không khí của nó tăng tốc mượt mà khiến người ta thường liên tưởng đến những chuyến du lịch êm ái có gì khiến người say mê đến ta? Susan Fletcher, nhân viên giải mã của Crypto thuộc NSA và David Becker, giáo sư ngôn ngữ học lẽ ra đã có một kỳ nghỉ nhân ngày kỷ niệm 6 tháng đính hôn ngọt ngào bên nhau nhưng tiếc là David bất ngờ phải đi Tây Ban Nha để lấy đồ đạc của Ensei Tankando, một thành viên cũ của NSA - người tạo ra Xem 594. Bạn đang xem bài viết Phải Chăng Vespa Đắt Vì Thương Hiệu? được cập nhật mới nhất ngày 11/06/2022 trên website Channuoithuy.edu.vn.Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập Hãy cùng bàn luận xem tại sao Leica lại có thể đạt được đến tầm đẳng cấp như vậy. Máy ảnh Leica. Có bạn hỏi tại sao Leica lại mắc. Leica mắc là bởi độ bền, độ chuẩn xác, kỹ thuật và sự tinh tế. Mỗi chiếc máy ảnh luôn được chế tạo bằng thủ công, máy . [tintuc]Xe Vespa Dành Cho Nam Giới là chủ đề mà cánh mài râu khá là quan tâm trước khi chuẩn bị mua Xe Vespa mới bởi vì Vespa có khá là nhiều dòng và thay đổi theo từng năm do đó Cửa hàng Vespa sẽ tư vấn và giới thiệu cho các anh trai nhà mình các dòng xe Vespa cá tính. mạnh mẽ và khoẻ khoắn Vespa Dành Cho Nam GiớiVới kinh nghiệm bán hàng nhiều năm của Cửa Hàng Vespa thì đa số các anh trai nhà mình khi mua xe Vespa thì khá là quan tâm tới Động Cơ, Thông Số Kĩ Thuật và Công Nghệ của Xe vì vậy, Cửa Hàng Vespa đã tổng hợp ra 1 list danh sách các dòng xe Vespa dành cho nam giới đáp ứng đủ các tiêu chí trên đó là Vespa Sprint, Vespa GTS, Vespa GTV, Vespa 946 Cực kì đắt và hiếm, Có rất ít người sở hữu được em nó .Giới Thiệu Về Xe Vespa SprintVespa Sprint là một thành viên thuộc gia đình Vespa của hãng Piaggio. Cũng giống như các mẫu Vespa khác, Vespa Sprint có thiết kế sang trọng, tinh tế, lịch lãm. Vespa Sprint được các kỹ sư thiết kế của piaggio khoác lên mình 1 vẻ đặc trưng không thể nhầm lẫn. Bộ khung và cũng là vỏ xe được đúc nguyên khối từ hợp kim thép tương tự như vỏ của xe hơi, giúp xe chắc khỏe và đẹp phát triển dựa trên kiểu dáng của dòng Vespa 946 huyền thoại, phần đuôi của xe Vespa Sprint được tạo lên thanh thoát hơn nhờ được vuốt thon về phía sau. Điểm giúp Vespa Sprint nổi bật là cụm đèn pha hình lục giác đầy cá tính và mạnh mẽ tạo lên một phong cách năng động cho người sử dụng. Đây xứng đáng là mẫu xe tay ga đẹp dành cho nữ Vespa Sprint là dòng xe nổi tiếng của Piaggio. Đây là dòng xe chủ yếu dành cho Nam giới bởi vì thiết kế của nó khá là mạnh mẽ, cá tính và vô cùng lãng tử. Nó có thể thu hút bất cứ ánh nhìn nào từ các cô gái khi nhìn thấy khung của Vespa Sprint thì khá là mạnh mẽ ,chắc chắn và vô cùng cứng cáp bởi vì nó được làm từ hợp kim thép nguyên khối Nguyên liệu chế tạo máy bay . Khác với các dòng xe bình dân ở trên thị trường xe máy chủ yếu thân xe bằng vỏ Đuôi Xe Vespa Sprint được vuốt nhọn về phía sau tạo ra cảm giác thon gọn và vô cùng thanh thoát giúp tôn dáng cho người ngồi sau và chủ xe của mình. Mâm Xe Vespa Sprint có kích thước khá là lớn là 12 phần Gương chiếu hậu thì Vespa Sprint được bọc bằng lớp crom có dạng hình thoi vô cùng cá tính và mạnh khác biệt giữa Xe Vespa Sprint Và Vespa Primavera đó chính là đèn xe Vespa Sprint thì là hình vuông còn đèn xe vespa Primavera thì có dạng hình động cơ của xe Vespa Sprint có 2 loại đó là 125cc và 150cc. Đối với xe Vespa Sprint 150 cc có mô mem xoắn cực đại là 12,2 NM và công suất tối đa của nó là 12,3 mã lực với 7,900 vòng /phút. Xe được trang bị khối động cơ Iget giúp cho xe chạy " đầm và êm " hơn so với các dòng xe vespa cũ ngày biệt, xe được xe được tích hợp hệ thống phun xăng điện từ và làm mát bằng gió cưỡng bức giúp cho xe tíết kiệm xăng Thêm Mẫu Xe Vespa Sprint ĐẹpGiới Thiệu Về Xe Vespa GTSXe Vespa GTS là dòng xe cải tiến hơn của dòng xe vespa Sprint với thiết kế về ngoại hình và động cơ cũng có phần cải tiên hơn đàn em đó là Ngoại Hình To Hơn và Động Cơ Mạnh Vespa GTS có 2 khối động cơ chủ yếu đó là 150cc và 300cc1. Đối với Vespa GTS 150 ccVespa GTS 150 có công suất cực đại là 14,5 mã lực với số vòng tuy máy là 8,250 vòng/phút. Đây là con số khá là mạnh mẽ nhưng nó vẫn không có thay đổi nhiều so vói các phiên bản Đối với Vespa GTS 300 ccVespa GTS 300 cc được xem là vị Vua mới của dòng xe Vespa trong phân khúc 300cc với công sức cực đại là 23,6 mã lực. Con số khiến nhiều người mơ ước và muốn trải nghiệm em GTS 300 cc được Trang bị đầy đủ sự tinh hoa của dòng xe máy đắt tiền nhất trên thế là dòng xe ga đầu tiên trên thế giới cho phép người dùng có thể kết nối Smartphone với xe Vespa một cách dễ dàng thông qua màn hình TFT. Màn hình này giúp cho bạn có thể nghe nhạc, đọc tin nhắn và quản lý cuộc gọi tới một cách dễ Tính năng nổi bật của dòng xe Vespa GTSXe Vespa GTS được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở cả 2 kênh Trước - Sau cùng với hệ thống công nghệ Star - Stop vô cùng hiện đại. Bảng đồng hồ mới và hệ thống tích hợp smart phone giúp cho xe của bạn như một ngôi nhà thu nhỏ với đầy đủ tiện Thêm Mẫu Xe Vespa GTS ĐẹpGiới Thiệu Xe Vespa GTVXe Vespa GTV còn được gọi là Sei Giorni II. Dòng xe này là dòng xe đặc biệt và khác hẳn với 2 dòng xe ở trên là Vespa Sprint Và vespa GTS đó là nó sử dụng động cơ HPE. Đây là 1 loại động cơ sử dụng xy lanh đơn với dung tích khoảng 278,3 cc. Nó giúp xe Vespa GTV sỡ hữu công suất cực kì lớn là 23,8 mã lực và mô mem xoán kỉ lục là động cơ HPE này giúp cho GTV trở nên mạnh mẽ, bức tốc nhanh hơn so với các dòng xe trước đó. bên cạnh đó, khối động cơ mới này giúp cho xe Vespa GTV tăng thêm 18 % mo-mem xoăn và 12 % công suát cực đại của xe. Mức tiêu hao nhiên liệu của xe sẽ là 100 km/ 3,06 lít thêm Xe Vespa GTVGiới Thiệu Xe Vespa 946Đây là dòng xe máy đắt nhất mọi thời nhưng vẫn có rất nhiều người quan tâm và muốn sở hữu em nó về đội của mình. Giá của em nó gần bằng 1 chiếc xe ô tô là 405tr/chiếc Chưa bao gồm phí trước bạ. Chưa kể là việc đặt xe cũng rất là khó khắn vì xe sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Ý về VN và chi phí vận chuyển cũng khá là động cơ của Vespa 946 đó là loại xy lanh đơn, 4 kỳ và 3 van. Công suất tối đa của xe 946 đó là 11,4 mã lực với vòng tua máy là 7,850 vòng/ phút. Mo mem xoắn cực đại của xe là 9,8 Nm với hộp số vô hãm của Xe Vespa 946 sử dụng phanh đĩa và nó có đường kính là 220 mm trên cả 2 thêm Xe Vespa 946Trên đây là bài viết " Xe Vespa Dành Cho Nam Giới Mạnh Mẽ, Cá Tính Và Khoẻ Khoắn" của Cửa Hàng Vespa. Hi vọng các các anh trai có thể tìm được cho mình một chiếc xe Vespa phù hợp với cá tính và tính cách của mình nha. Xin cảm ơn.[/tintuc] So sánh bất kỳ dòng xe nào của Vespa của hãng Piaggio với Lead hãng Honda đều khập khiễng, khi Vespa thuộc phân khúc cao cấp và Lead thuộc phân khúc tầm trung. Nhưng khoan! Hãy so về giá trị tạo thêm của 2 chủng loại này. “Một chiếc xe Vespa có giá cao gấp đôi một chiếc xe Lead , dù công nghệ tương đương”, ông Đoàn Đức Thuận - Trưởng Bộ Phận Marketing Chiến Lược Châu Á – Thái Bình Dương tại Piaggio Asia Pacific 2W – cho biết tại Tọa đàm "Tạo dựng giá trị trên thị trường kinh doanh" do Trung tâm Pháp Việt đào tạo về quản lý CFVG tổ chức. Theo ông Thuận, về mặt công nghệ, công nghệ 2 bên sử dụng có sự khác biệt nhưng không quá lớn, đều là những công nghệ đảm bảo an toàn, phun xăng điện tử để tiết kiệm xăng… Vậy tại sao người tiêu dùng lại chi trả gấp đôi để sở hữu một chiếc Vespa thay vì Lead? Khi Giá trị cảm nhận > Giá trị sản phẩm Khách hàng không phải lúc nào cũng định giá giá trị sản phẩm và tính toán chi phí tạo nên sản phẩm. Họ thường chi trả căn cứ theo giá trị mà họ cảm nhận/nhận thức về sản phẩm. Với dòng sản phẩm cao cấp, giá trị trong nhận thức của khách hàng Perceived Value, tức mức giá họ cho rằng “đáng để móc hầu bao”, thường cao hơn giá trị cấu thành nên sản phẩm. Một báo cáo của TNS – một trong những công ty nghiên cứu lớn nhất thế giới chỉ rõ Với mặt hàng cao cấp, người Châu Á sẽ coi tiêu chí đầu tiên là giá phải cao, sau đó mới đến giá trị sản phẩm. Tức với họ, không có chuyện “của rẻ là của tốt”. Còn với người Châu Âu, yếu tố xem xét đầu tiên phải là nguồn gốc xuất xứ, sau đó mới đến giá cả. Tương tự, với một chiếc xe máy, người mua không chỉ mua một phương tiện đi lại để di chuyển từ điểm A đến điểm B, mà họ còn muốn chiếc xe ấy thể hiện cá tính của họ. Điều này cũng đúng với Việt Nam, nhưng có sự khác biệt về vùng miền. Ông Thuận cho biết Trong phạm vi Việt Nam, người miền Bắc có xu hướng sẵn sàng chi tiền nhiều hơn và coi sản phẩm ấy không chỉ là đi lại mà cũng là một phần tính cách. Việc đi loại xe ấy khiến người ta cảm thấy tự tin hơn, và cảm thấy chiếc xe tương xứng với giá trị của người đi. Trong khi đó, ở miền Nam, xu hướng này ít hơn. Vespa và Lead Xe máy Châu Âu vs xe máy Châu Á Quay trở lại với giá trị của 2 dòng xe Lead và Vespa, 2 dòng xe này đưa ra 2 giá trị khác nhau. Trong khi Honda hướng tới độ bền, tính an toàn, tiết kiệm xăng… - những yếu tố theo đúng chuẩn của một phương tiện đi lại, được coi như giá trị hữu hình; thì Vespa có những yếu tố giá trị khác mà tín đồ của dòng xe cảm nhận được như nét trang nhã, yếu tố lịch sử, giá trị Châu Âu Piaggio đến từ nước Ý… Những yếu tố này làm tôn lên tính cách của người đi, khiến họ thấy tự tin, thoải mái hơn – đây là giá trị vô hình mà Vespa mang lại. “Trong cảm nhận của người Việt Nam, nguồn gốc từ Châu Âu vẫn là một cái gì đó cao cấp hơn nhiều so với nguồn gốc Châu Á”, ông Thuận bổ sung. “Giá trị vô hình trong sản phẩm của Vespa cao hơn. Khi người tiêu dùng cảm nhận được giá trị đó thì họ sẵn sàng chi trả. Đó là lý do tại sao Vespa có thể bán được giá gấp đôi so với Lead”. Nếu bạn còn hoài nghi về “giá trị vô hình” này, hãy xem kết quả kinh doanh của 3 ông lớn trong ngành ô tô – xe máy tại Việt Nam. Piaggio đang chứng tỏ rằng không phải cứ bán nhiều xe là lãi lớn. Trong khi lượng xe bán ra không bằng 1/10, doanh thu không bằng 1/3 Yamaha, thì lợi nhuận của Piaggio vẫn vượt trội so với hãng xe đến từ Nhật Bản. Năm 2014, lợi nhuận sau thuế của Piaggio ở mức 690 tỷ đồng, với 56 nghìn chiếc xe bán ra. Trong khi đó, Yamaha bán ra 635 nghìn chiếc, nhưng lợi nhuận thu về chỉ được 650 tỷ đồng. So với Honda, tỷ suất lợi nhuận của Honda bao gồm cả mảng ô tô ở mức hơn 10%, tỷ suất này ở Piaggio lên tới hơn 12%. Đồ họa Hoàng Tú. Theo CafeBiz/Trí Thức Trẻ Bạn đã bao giờ thấy một chiếc xe tay ga trị giá VNĐ? Đó chính là Vespa 946 phiên bản giới hạn, mẫu xe đỉnh cao và đắt nhất trong gia đình 11 dòng Vespa. Với những đường nét mềm mại và một chiếc ghế bọc da màu đỏ nổi bật, 946 là hình […] Bạn đã bao giờ thấy một chiếc xe tay ga trị giá VNĐ? Đó chính là Vespa 946 phiên bản giới hạn, mẫu xe đỉnh cao và đắt nhất trong gia đình 11 dòng Vespa. Với những đường nét mềm mại và một chiếc ghế bọc da màu đỏ nổi bật, 946 là hình ảnh thương hiệu Ý đang từng bước chuyển mình từ nhà sản xuất phương tiện di chuyển đại chúng thành nhà cung cấp phụ kiện thời trang hai bánh. Đầu tiên, 946 là một xe thú vị, thoải mái và khá thuận tiện để đi lại trong thành phố, dù việc đậu một chiếc xe có giá khởi điểm từ đến ả… trăm triệu đồng, như chiếc Dior x Vespa trên đường khá rủi ro, trừ những người không xem tiền là vấn đề. Chỉ những người có đủ khả năng mua một chiếc xe tay ga có giá gần bằng một số mẫu xe hơi mới có thể lái chúng. Dễ dàng di chuyển qua các con phố hẹp của ở Sài Gòn hay Hà Nội, hơn so với ô tô và chịu thuế ít hơn, xe tay ga rất có tiềm năng trở thành phương tiện giao thông cá nhân tối ưu trong một thành phố đông đúc. Đó là lý do tại sao người ta bắt gặp những chiếc scooter khắp các con hẻm ngoằn ngoèo ở Ý. Nhưng vì sao Vespa 946, đặc biệt là ở những phiên bản lại đắt đỏ thế? Nhưng vì sao Vespa 946, đặc biệt là ở những phiên bản lại đắt đỏ thế? Chiếc Vespa sẽ không dành để đua, nhưng động cơ 150 phân khối, 4 thì, làm mát bằng không khí của nó tăng tốc mượt mà khiến người ta thường liên tưởng đến những chuyến du lịch êm ái có gì khiến người say mê đến ta? Vespa ban đầu xuất hiện ngay sau Thế chiến II để đáp ứng nhu cầu của người dân Ý bị ảnh hưởng bởi cuộc chiến cần một phương tiện đi lại với giá cả phải chăng. Do Piaggio không còn chế tạo máy bay cho chiến tranh nữa – nhà máy của hãng từng là mục tiêu của các cuộc ném bom của quân Đồng minh – nên hãng đã chuyển sang sản xuất xe tay ga. Chiếc xe tay ga đầu tiên của công ty ra mắt thị trường vào năm 1946 với thân xe bằng thép nguyên khối được tạo hình trang nhã và động cơ 98 phân khối. Mặc dù nhìn chung nó đơn giản và có giá là lira tương đương với vài trăm USD vào năm 1946, mặc dù tỷ giá hối đoái biến động dữ dội sau hậu quả chiến tranh, Vespa vẫn là một chiếc xe đẹp. Không mất nhiều thời gian để mọi người nhận ra sự tiện lợi của Vespa và hơn hết là phong cách của nó. Và vào năm 1953, sau khi Audrey Hepburn đi lướt qua những người đi bộ và bán hàng rong trong “A Roman Holiday”, sự nổi tiếng của Vespa thậm chí còn tăng hơn nữa. Piaggio cho biết hơn 18 triệu chiếc xe tay ga Vespa đã được bán kể từ khi nó ra mắt. Ngày nay, 946 là đỉnh cao của gia đình 11 mẫu xe Vespa. Nó ít nhiều có kiểu dáng giống chiếc Vespa đã trở nên nổi tiếng vào những năm 1950. Mặc dù chỉ là một chiếc xe tay ga nhưng có giá rất cao, đối với những người có điều kiện, đây không phải là một lựa chọn vô lý. Ngoài những chiếc 946 phổ thông, Piaggio cũng kết hợp với nhiều thương hiệu khác để tạo nên những phiên bản 946 được sản xuất giới hạn. Trong đó có Vespa 946 Louis Vuitton; Vespa 946 Christian Dior; Vespa 946 Emporio Armani và Vespa Primavera Sean Wotherspoon. Vespa 946 Louis Vuitton Vào đầu năm 2021, Piaggio đã phối hợp với thương hiệu nổi tiếng của Nga – cho ra đời Vespa 946 Louis Vuitton. Vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế và khối động cơ đặc trưng của Vespa 946 nhưng phiên bản Louis Vuitton này được tích hợp dàn nhựa với hoạ tiết đặc trưng của Louis Vuitton. Yên xe bằng da cũng được phủ màu xanh da trời, đèn chiếu sáng full LED, logo và số seri của phiên bản đặc biệt này. Điều thú vị là, một số chi tiết trên Vespa 946 Louis Vuitton được nhấn nhá bằng trang sức và phụ kiện đắt đỏ từ hãng. Điển hình trong số đó là chữ V màu trắng phía đuôi xe. Vespa 946 Christian Dior Vespa 946 bản đặc biệt lần này được trang trí với họa tiết Dior Oblique theo ý tưởng của bà Maria Grazia Chiuri, Giám đốc sáng tạo của Dior và sản xuất giới hạn tại Italy. Họa tiết Dior Oblique được nhà thiết kế Marc Bohan cho ra đời vào năm 1967. Đi cùng tông với yên xe là một chiếc hộp đựng có cùng họa tiết. Chiếc hộp được chế tạo đặc biệt để cố định trên giá hành lý, tăng thêm vẻ quyến rũ của chiếc xe. Chiếc mũ bảo hiểm cũng có họa tiết tương tự. Tại Việt Nam, chiếc Vespa 946 Christian Dior đang có giá lên tới gần 1 tỷ đồng. Vespa 946 Emporio Armani Ra mắt năm 2015, Vespa 946 Emporio Armani là phiên bản kỷ niệm 40 năm thành lập thương hiệu Giorgio Armani và 130 năm thành lập Piaggio. Mẫu xe vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế con ong đặc trưng của Vespa 946 nhưng sở hữu nước sơn màu xám đen có thể chuyển tông sang xanh lá trong một số điều kiện ánh sáng đặc biệt. Yên xe được bọc da nâu và thiết kế chia đôi cho người phía sau. Xe cũng được bán kèm túi hành lý bằng da phiên bản đặc biệt. Vespa Primavera Sean Wotherspoon Nếu là fan của Nike, chắc chắn bạn sẽ không xa lạ với nhà thiết kế đại tài Sean Wotherspoon – người được mệnh danh là sneakerhead nổi tiếng nhất thế giới. Và phiên bản Vespa Primavera Sean Wotherspoon chính là phiên bản đặc biệt của Primavera được nhà thiết kế nổi tiếng này. Mẫu xe sử dụng bộ khung thép nguyên khối và kết hợp với màu sắc rực rỡ tạo nên một chiếc xe đầy phóng đãng và cá tính. TAGS Christian Dior Emporio Armani lối sống thượng lưu Louis Vuitton Piaggio Primavera Sean Wotherspoon Vespa 946 [tintuc]Khi nói tới thương hiệu Vespa hầu như mọi người trong chúng ta ai cũng từng nghe qua. Tuy nhiên khi được hỏi về hãng sản xuất của xe vespa là của hãng nào thì có rất nhiều người không biết Trong đó có bạn Vậy xe Vespa là của hãng nào ?Xe Vespa Của Hãng Nào ?Xe Vespa là dòng xe máy bánh nhỏ scooter cực kỳ nỏi tiếng đến từ nước Ý xinh đẹp, lãng mạng và đầy hào hoa. Nó thuột sự quản lý của tập đoàn Piaggio. Tập đoàn này chủ yếu chuyên về việc cung cấp và sản xuất các động cơ xe gắn máy với lịch sử hoạt động lâu đời trên 80 tại tập đoàn Piaggio đang phân phối chủ yếu 2 dòng xe ở Việt Nam là Vespa Vespa Sprint, Vespa Primavera, Vespa GTS và Piaggio Piaggio Medley, Piaggio Zip, Piaggio Liberty,... Bên cạnh đó còn có 1 số dòng xe như nổi tiếng khác như xe Gilera, Xe tất cả các dòng xe trên thì Piaggio được mọi người biết đến nhiều nhất nhờ vào dòng xe bánh nhỏ Vespa bởi vì đây là dòng xe có thiết kế thời trang, bền bỉ, cổ điển và vô cùng cuốn hút. Vậy Vespa có những điểm gì khiến mọi người phải mê mệt như vậy ? Hãy cùng Cửa hàng Vespa tìm hiểu sâu hơn về dòng xe này nhéTại Sao Vespa Lại Thu Hút Khách Hàng1. Thiết kế thời trang, năng động và quyến rũNhư các bạn đã biết xe Vespa là dòng xe bánh nhỏ được mọi người ưu thích bởi vì thiết kế xe Vespa cực kỳ nổi bật và bắt mắt. Chiếc xe được thiết kế theo phong cách hiện đại nhưng nó vẫn lưu giữ được nét cổ kính, lãng mạng và đầy hào hoa của mìnhBên cạnh đó, Xe Vespa khá là cứng cáp và mạnh mẽ nhờ vào bộ khung xe bằng thép nguyên khối. Hạn chế sự va chạm và hỏng hóc hơn là các dòng xe sử dụng vỏ xe bằng người thích Vespa là bởi vì thiết kế của nó khá là bền bỉ, hơi cổ điển và tồn tại theo năm tháng. Đây chính là lý do tại sao các dòng xe Vespa Cổ lại có giá khá là đắt và giá trên trời nhưng vẫn có người muốn Khối Động Cơ Cực Kỳ " Êm và Đầm"Ngày xưa, khi nhắc tới Vespa người ta người nghĩ là 1 chiếc xe khá là ồn vào và tốn xăng. Tuy nhiên , với sự lắng nghe và tiếp thu ý kiến của khách hàng. Piaggio đã nâng cấp hệ thống động cơ của mình lên 1 tầm cao mới bằng hệ thống động cơ động cơ này giúp cho xe hoạt động êm hơn không gây tiếng nổ ổn ào một số fan Vespa thì không thích điều này bởi họ đã quá quen thuộc và yêu thích âm thanh này.Bên cạnh đó, Xe vespa còn được trang bị hệ thống làm mát bằng gió và hệ thống phun xăng điện tử giúp cho xe hoạt động hiểu quả hơn và tiết kiệm xăng 1 cách đáng kể. Không còn "uống xăng" như trước An Toàn Hơn Nhờ Hệ Thống Chống Bó Cứng Phanh ABSHiện nay, Vespa vừa mới được trang bị thêm 1 hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước và sau Tuỳ theo dòng xe vô cùng vượt trội giúp cho bạn trở nên an toàn hơn khi tham gia giao thông và hạn chế các tình huống phanh gấp bất thống phanh ABS giúp cho quá trình phanh được trơn tru và an toàn khi bạn nhấn phanh sẽ không bị cứng bánh khi nhấn phanh Thêm Hệ Thống chống bó cứng phanh ABSDòng Xe Vespa Được Yêu Thích Nhất1. Vespa Sprint 77,5 triệu đồngĐây là dòng xe được cánh mài râu vô cùng yêu thích và ưa chuộng bởi vì thiết kế của nó khá là tinh tế, mạnh mẽ và vô cùng lịch lãm. Các đường nét và thiết kế của xe khá là vuông vứt và sắt bén. Đặc biệt là hệ thống đen Led 2 tầng siêu sáng - siêu bền & tiết kiệm điện không gây nóng và ố vàng cho đèn bánh xe Vespa Sprint được nâng cấp lên đến 12 inch, cùng với lớp sơn đen để tăng độ bám cho xe cũng như khiến cho chiếc xe trở nên ngầu và chất chơi hơn. Bên cạnh đó, cặp gương chiếu hậu của Vespa Sprint được thiết kế theo hình lục giác với phần vỏ được sơn đen nhám và bo tròn vô cùng thể Sprint chính là ưu tiên số 1 cho những ai yêu thích phong cách thể thao, cá tính và năng động. Hệ thống động cơ IGet Euro 4 vô cùng hiện đại,bảo vệ môi trường cùng với hệ thống phun xăng điện tử và làm mát bằng gió cưỡng bức giúp xe hoạt động trơ tru và tiết kiệm xăng Vespa Primavera 76,5 triệu đồng Trái ngược với Vespa Sprint thì Vespa Primavera được xem là dòng xe đèn tròn được ưa thích giành phái nữ bởi vì thiết kế của xe khá mềm mại và quyến rũ đậm chất ý. Yên xe Vespa được vuốt đều và và to dần về phía sau giúp tôn dáng cho phái cạnh đó, Vespa Primavera được tích hợp thêm nhiều tính năng hiện đại như là hệ thống phanh ABS, cổng sạc UBS cho điện thoại thông mình giúp cho người dùng cảm thấy thuận tiện và thoải mái khi di chuyển đi xa hoặc có việc gấp mà không có cục sạc dự phòng. Đây được xem là tính năng nổi bật của Vespa mà chưa có hãng xe nào có dung ở trên đây là câu trả lời " Xe Vespa Của hãng Nào? " của Cửa Hàng Vespa. Hi vọng quý khách sẽ hiểu rõ hơn về nguồn gốc và lịch sử của hãng xe này. Xin cảm ơn.[/tintuc] Tại sao vespa lại đắt? Tại sao xe vespa lại đắt? Vì sao vespa đắt? Mặc dù đắt nhưng trong cùng phân khúc, Vespa cũng dành được nhiều sự ưu ái từ khách hàng. Những chiếc xe Vespa luôn được săn đón vì không chỉ đẹp mà còn có sức hút mãnh liệt đối với khách hàng cao cấp. Vậy điều gì khiến mọi người yêu quý dòng xe này đến vậy? Tại sao xe vespa lại đắt? Đâu là điểm ăn tiền của dòng xe hạng sang này? Tại sao vespa lại đắt? Thiết kế vespa sang trọng quý phái Nhắc đến Vespa là người ta nghĩ ngay đến nước Ý, cổ điển và lịch lãm. Lịch sử lâu đời khiến dòng xe này luôn ghi dấu trong tâm trí khách hàng là sự sang trọng và quý phái. Nếu SH dành cho giới nhà giàu thì vespa còn hơn thế nữa. Nhìn qua, giá trị thương hiệu này không hề thua kém các hãng xe Nhật. Nhiều người hâm mộ Vespa còn "đá xoáy" SH là sản phẩm của Nhật Bản nhưng do người Ý thiết kế. Cùng đẳng cấp nhưng “chất” lãng tử và quý tộc vẫn là hai góc độ khác nhau. SH sang trọng, thể thao và hiện đại. Vespa cũng vậy, nhưng Vespa mang tính cổ điển hơn. Điểm nổi bật giải thích vì sao vespa primavera đắt Đơn cử như Primavera, ngoài vẻ đẹp không thể phủ nhận, những chi tiết nhỏ vẫn rất bắt mắt. Đầu xe là cụm đèn pha tròn được bọc kim loại mạ chrome kết hợp giữa phong cách cổ điển và hiện đại. Viền yếm cũng được bọc kim loại sáng bóng cùng logo Vespa đậm. Đồng thời, xi nhan được tích hợp đèn LED định vị. Chi phí cho mỗi lần thay thế phụ kiện vespa cao Vì vậy, ngoài việc phải xác định số lần bảo dưỡng, người dùng Vespa thường “đau ví” vì các chi tiết, phụ tùng của Vespa. Phụ kiện vespa tương đối đắt. Người dùng thường không sửa chữa được mà chỉ có thể thay mới. Hiện nay, Piaggio đã cải thiện khuyết điểm động cơ bằng một vài thế hệ iGet 3 và 4. Chính vì vậy mà Vespa thế hệ mới không còn ồn ào. Thậm chí chúng còn rất bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Xem thêm Xe vespa có hao xăng không? Cách khắc phục Vespa hao xăng Phụ kiện cao cấp, chính hãng cho xe Vespa Sprint tại TPHCM Tại sao vespa đắt nhưng vẫn được rất nhiều người ưa chuộng? Không phải lúc nào khách hàng cũng định giá sản phẩm và tính toán chi phí sản xuất. Họ thường trả tiền dựa trên giá trị cảm nhận của họ về sản phẩm. Đối với các dòng sản phẩm cao cấp, giá trị cảm nhận của khách hàng có xu hướng cao hơn giá trị của sản phẩm. Tại sao vespa đắt nhưng vẫn được rất nhiều người ưa chuộng? Tương tự, với xe máy, người mua không chỉ mua phương tiện di chuyển từ điểm A đến điểm B. Mà họ còn muốn chiếc xe phản ánh tính cách của họ. Hiện tại, các dòng xe Vespa đã có những nâng cấp đáng kể về trang thiết bị và công nghệ. Tuy nhiên các dòng Vespa vẫn yêu cầu được bảo dưỡng đúng cách và toàn diện hơn so với các dòng xe máy phổ thông. Ít nhất, bạn cần thay dầu đúng hạn và tuân theo lịch bảo dưỡng. Nếu bạn làm được điều “đơn giản” đó thì trong quá trình sử dụng chiếc xe sẽ hạn chế xảy ra những hỏng hóc. Ví dụ, Vespa nên được thay bộ lọc dầu sau 500 km đầu tiên. Những thông tin trên đã lý giải tại sao vespa lại đắt nhưng được nhiều người ưa chuộng đến vậy? Vespa Store hy vọng những chia sẻ này có thể thỏa mãn những nghi ngờ của bạn. Nếu có nhu cầu, đừng ngại liên hệ với chúng tôi để được tư vấn chọn mua xe Vespa lướt đẹp nhé! VESPA STORE Địa chỉ 82 Bà Hạt, phường 9, quận 10, thành phố Hồ Chí Minh Hotline0931 060 039 Zalo, Viber,.. Website Fanpage

tại sao vespa lại đắt